Пришедшая на смену морально устаревшему Ford Escort VII модель Ford Focus и сегодня остается самой покупаемой и востребованной в модельном ряду американского концерна. Модель автомобиля Форд Фокус гольф-класса в модификации трех- и пятидверного хэтчбека впервые показана была на Женевском автосалоне в 1998 году. Годом позже был представлен и четырехдверный седан Фокус, а также пятидверный универсал. Второе поколение Ford Focus в 2004 году представлено было на Парижской автовыставке, где американцы представили серийную версию Фокуса только в двух кузовах: трех- и пятидверном хэтчбеке. В 2008 году во внешнем облике седана Форд Фокус появились существенные изменения. В России автомобили Focus производятся на автозаводе во Всеволожске.

Успех модели Focus на рынке России объясняется весьма высоким качеством автомобиля, широким выбором опций и модификаций, доступной ценой и невысокой фиксированной ценой на обязательное техобслуживание. Помимо этого у Фокуса на высоте и другие характеристики: современный внешний облик, достаточно высокие показатели динамики, комфортный ход, оснащенность современными системами безопасности, умеренный расход топлива и широкая линейка двигателей, способная удовлетворить самого взыскательного автолюбителя. Кроме основных потребительских достоинств Форд Фокус весьма неплохо себя показал и на краш-тестах.